第83章 想上天太难了

    击沉或者重创航空母舰?路易不是军迷,对武器的了解很浅显,但也知道击沉或重创航空母舰有多难。

    任务还要求自己驾驶飞机……他压根不会开飞机,哪怕二战时期的飞机比现代喷气式飞机简单得多,他也没有学过怎么驾驶。

    “所以我和布鲁斯遇到了同样的麻烦,想完成任务就得先解决各种问题。”路易叹了口气,没有认为任务无法完成。

    既然给出任务,那肯定有解决的办法,就看自己能不能找到。

    “我记得这几艘航母都是在中途岛之战被击沉的,也就是说我必须在中途岛之战前成为正式的飞行员,并且能够参与到这场战争中去。”

    依旧是在无人的街边巷子里出现,路易走到街上后,大概扫了下周围的环境,最显眼的就是那个海军预备役志愿者招募点了。

    看着这个招募点,路易知道这和自己的任务肯定有关,但是他没有急着跑过去,而是继续观察周围的情况,顺便从街边的垃圾桶里找到了张被丢弃的报纸,从上面确定了现在的时间。

    “1938年?”路易看着年份开始思索起中途岛之战的年份,可惜他对这方面的了解和很多看看战争片的普通人差不多,就记得珍珠港事件的次年是中途岛之战,具体的各种细节就记不清楚了。。

    “距离珍珠港事件没多久了,我有足够的时间吗?”

    想要完成任务,他必须在三年时间内成为一名现役海军飞行员,还得在企业号、约克城号或者大黄蜂号三艘航母上服役,否则就只能去中途岛的空军基地担任路基战机的飞行员,否则不可能驾驶飞机参与到这场战争中去。

    看着不远处的海军志愿者报名点,这明显是提醒让自己成为海军飞行员而不是陆军,至于为什么不是空军?路易压根没有去想。(美国空军是在1947年才独立成军)。

    将报纸重新扔回了垃圾桶,路易检查了下自己身上的穿着,不算特别怪异。至于身份问题,这个国家就没有发行过统一的身份证件,他的身份卡只是给他提供了一段信息父母是在欧洲的商人,因为欧洲局势加上父母去世,被迫‘回国’的年轻人。

    确定好了各种信息,路易走到了报名点门外,依旧没有着急进去,他注意到一个和自己年龄(外貌年龄)差不多的年轻人,拿着宣传册从里面走了出来。

    这个年轻人没有离去,而是捧着册子在报名点门口阅读,为了不阻挡进出的人,年轻人稍微往旁边站了站,恰好就在路易面前。

    路易注意到年轻人手里捧着的是本飞行员培训计划的宣传册,故意装做好奇的打了个招呼“你好。”

    “你好!”年轻人有点惊讶,不过还是很有礼貌的和路易打起了招呼“有什么需要帮助的吗?”

    “我看到你手里拿着的宣传册,你是想当飞行员吗?”路易指了指对方手里的册子,顺便自我介绍了下“我叫路易-亨特。”

    “我叫泰德,泰德-约翰逊。”泰德看了下手里的册子“只是有些好奇,你也对成为飞行员有兴趣?”

    “有点兴趣。”路易想知道的是,这个宣传册介绍的是不是招募海军飞行员的宣传册?如果是的话,事情就简单了,他直接进去报名就好“但是我对这方面不怎么了解,也不知道怎么才能成为海军飞行员。”

    “我刚好打听过这些事,可以说给你听。”泰德很热情,可能是身边没有和他有相同志向的朋友?见到有个和自己年龄差不多,并且有着类似喜好的人就显得很高兴?

    这对路易来说是好事,他通过泰德的介绍,知道了目前这个时期,想成为海军飞行员的方式并不多。

    第一种,考入海军学院,在完成海军学院的课程后,会被分派到某艘战舰上服役一段时间,随后前往彭萨科拉海军航空站,学习相关飞行课程最终成为海军飞行员。

    这个方法直接被路易放弃了,不谈能不能考进海军学院的问题,时间上就不合适。海军学院的课程、加上服役、再上飞行课程总共好几年的时间,等自己完成培训成为了真正的飞行员,那四艘航母早沉了。

    第二种,就是报名成为海军预备役志愿航空兵,这个不需要先进海军学院学习,并且接受的是和海军学院毕业生相同的飞行课程。

    按照泰德了解的信息——刚从报名点里的招待人员那里听到的东西,现在原样转述给了路易非海军学院的普通人报名成为海军预备役志愿航空学员后,会被分配到海军预备役的某个基地当中,进行初步的考核。

    这些考核和评价是为了判断这些学员是否具备成为飞行员的潜力,因为海军航空兵对飞行员个人素质有着较高要求,所以淘汰率相当高。

    在年龄、身体素质以及知识水平全部符合要求后,会对学员进行基本的体能培训、基本的军事技能培训以及海军习俗教育。

    除此之外还有基本的飞行训练,累积十小时后并成功完成一次单人飞行,就算完成了基本的课程。

    完成这些课程并通过测试后,就可以和海军学院毕业生享受相同的飞行课程训练了前往彭萨科拉海军航空站学习。

    到了彭萨科拉,才算是真正成为了海军航空兵的预备役学员,在这个地方要先接受三十三周的地面课程,除了基本的军事训练外,还要学习包括飞行原理、空气动力学、飞机结构、航空史、弹道学、飞机型号识别等等理论。

    路易听到这里感觉自己的脑袋在发胀……

    这仅仅是开始,完成理论课程后才会接受真正的飞行课程。

    彭萨科拉的飞行课程分为五个阶段……路易静静的等着泰德的下文,结果等了会儿没等到,扭头发现泰德满脸尴尬的看着自己“我刚才听到这里就觉得脑袋发晕,后面说的东西就没记清楚。如果你想知道更多的细节,可以问问里面那些人。”

    “还是要谢谢你,起码让我知道了应该怎么做。”伸出手和泰德握了握表示道谢,路易扭头走进了报名点。

    报名点里的接待人员很热情,看到路易是个强壮的年轻人就更热情了,询问路易是否对海军感兴趣?

    “我想了解下关于海军飞行员的事情。”

    “哦,那你来的还真巧,我们海军正好有个培养飞行员的计划,你要不要详细的了解下?”接待人员脸上的笑容更灿烂了,满口白牙仿佛在闪着光。

    “有些兴趣。”

    在接待人员的介绍下,路易听到了更多的细节,前面和泰德讲的差不多,后面就是关于彭萨科拉海军航空站的训练内容。

    除了已经知晓的理论课程外,学员会在这里接受五个阶段的飞行课程训练

    第一阶段,在第一中队接受九周的初级水上飞机的基础训练。

    第二阶段,进入第二中队接受十八周的初级陆上飞机驾驶训练,包括特技飞行、编队飞行、夜间飞行等课程。

    第三阶段,进入第三中队,接受九周时间的训练,算是对前面基础的强化提高课程。

    第四阶段,进入第四中队,依旧是九周的训练时间,驾驶的还是水上飞机,但多了些课程,完成这个阶段,就算是名合格的侦察机飞行员了。

    第五阶段,作为最后课程的第五中队,只有在这里才能学习到舰载机相关知识,航母上起飞与降落的知识、各种舰载机武器的使用,俯冲轰炸机、鱼雷机的飞行训练和相关战术。

    包括地面课程在内,全部课程加起来累积十八个月,飞行时间累积三百小时,加上海军预备役基地的考核和基础训练,想成为飞行员最快也得两年半到三年。

    顺利从彭萨科拉毕业后,也不会直接成为正式的海军飞行员,而是要以飞行学员的身份为海军服役三年,满三年后可以成为海军预备役上尉。

    “是在预备役服役?”路易不在乎上尉还是飞行学员的身份,他想知道的是服役的地方,如果是在某个预备役部队服役,那这条路就走不通了,他得另外想办法。

    还好,根据接待人员的说法,目前海军飞行员数量稀少,而各式飞机的数量却飞速增加,只靠海军学院毕业生培养出的飞行员,早已经无法满足海军的需求,正是因为这个原因,才推出了针对普通人的招募计划。

    也就是说,只要你能够顺利通过全部飞行课程,大概率会直接分配到正规部队中服役,如果你学习时表现出色,那肯定会进入一线部队、也就是某艘航空母舰上服役。

    路易不知道的是,国会与海军不久后会对课程进行修改缩短培训时间、精简课程内容,同时授予毕业生现役海军少尉军衔,直接送入一线部队服役。

    只要路易报名并顺利毕业,那他肯定能以飞行员的身份登上航母。

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