第2332章 饱和式救援

    “木星的位置?”刘培强下意识看向空间站舷窗外,只是这个角度并不能看到木星,但沈隆的话也让他暂时忘记了和孩子重叙亲情,他决定好好研究下这件事,然后开始呼唤空间站的人工智能moss,“moss,定位车辆方位,发送最近的避难所导航信息。”

    Moss随即为韩子昂指明了道路,“373号运载车驾驶员,moss将会为您导航,请按照导航到达济南五号地下城避难!”

    “保护好自己,我等你回来!”在终止通讯之前,沈隆还是没忍住说了一句,你可千万不能死啊,你要是死了我的任务就完不成了。

    刘培强没有回话,只是重重地点了点头,沈隆则把手伸到口袋里,开始盲打键盘给白泽发布命令,“白泽,接管领航者号空间站的人工智能系统,为领航者号空间站的宇航员行动提供便利!”肯定不能再让moss给刘培强他们制造麻烦了。

    “收到。”白泽则用手机的震动发送摩尔斯密码给沈隆回复,“控制moss需要稍微花点时间,不过我会在三分钟之内完成!”moss毕竟是人类现有最高水平的人工智能系统,比控制发放通行证的系统厉害得多,但对白泽来说也只是稍微麻烦了一点儿而已。

    Moss并没有觉察到白泽的进攻,它依旧在安抚宇航员们,“根据三号紧急预案,现已调集一百五十万人次的救援队,运送三十三万只火石前往故障发动机地区,务必在抵达洛希极限之前重新启动所有发动机!”

    所谓的洛希极限是一个天文学名词,既一个天体自身的引力与第二个天体造成的潮汐力相等时的距离,当两个天体的距离少于洛希极限,天体就会倾向碎散,继而成为第二个天体的环,它以首位计算这个极限的人爱德华-洛希命名。

    现如今受木星引力潮汐影响,地球发动机出现大量故障,导致地球和木星之间的距离不断缩小,一旦突破洛希极限,地球将会被木星撕碎。

    出于长久以来形成的习惯,刘培强一开始并没有对moss产生怀疑,但随着moss让所有宇航员都进入休眠仓,他想起了沈隆的话,开始产生疑惑。

    而在地球上,韩子昂根据moss指明的路线前往济南五号地下城,但汽车行驶了没多久,就被一辆军车拦住了,三名穿着外骨骼装甲的军人从车里下来站在了他们前面,最终那位上尉军衔的中年男子发布命令,“我们是派往苏拉威西三号发动机的CN171-11救援队,根据《流浪地球法》第三十二条第一款规定,你们的车辆和车载人员被征用了!”

    王磊上尉所率领的救援队遇到了麻烦,地震造成的恶劣环境让他们运送火石的车子出现故障,货箱差点掉落悬崖,他指挥工程车将半悬在冰崖上的货箱拉了回来,安放在373号运载车上面,然后举枪鸣枪悼念死者,为了这次任务,许多救援队都出现了伤亡。

    火石是行星发动机启动装置,发动机一旦熄火,就必须用火石才能重新点燃,至于为什么发动机附近没有备件呢?沈隆在搜集资料的时候,一位工程师给出了合理的解释。

    从工程安全性上讲,一定是有现场或者就近备件的;而且为了避免重大灾害下全灭,重要项目要求除了现场备件,要求的是多级冗余安全备份。

    何为多级冗余安全备件,以现实生活中的重要数据中心为例:需要有三到四级的备份乃至异地备份。

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    行星发动机这种重要战略项目的关键部件,火石从现场备份到异地备份的四级应该都是有的,但在片中木星危机这种重大灾害时期,杭州地下城濒临岩浆灌城这种程度的灾害下,现场备份乃至同城备份已经损坏或者失效,只能启动异地备份。

    王磊上尉率领的救援队接管了这辆运载车,他们答应韩子昂,一旦到达下一个避免所,就会先把沈隆、韩朵朵、Tim等无关人员放下,然后在导航仪上修正了前进路线,途经山东、安徽、江西、福建、南海、马尼拉,一直抵达印度尼西亚的苏拉威西岛。

    和他们一样的队伍还有很多,这就是所谓饱和式救援,这种救援模式在中国出现过很多次,从1987年的大兴安岭火灾,到1998年的特大洪灾,再到2008年的汶川大地震,最后到最近的疫情,我们多次实施过饱和式救援。

    这种救援模式,是董万瑞将军指挥数万官兵用血肉之躯挡住长江大堤的洪水;是汶川地震出动的 />

    同时也是普通老百姓的一笔笔捐款,是四川千里迢迢运来的折耳根,是东港环卫工人送来的一万两千块,是海外留学生送回来的一箱箱口罩、防护服…….

    正是有这样的传统,所以我们在遇到灾难的时候,不会寄希望于超人、钢铁侠,而是利用自己的力量去战胜那些看起来似乎绝对无法战胜的困难,从而赢得最后的胜利!

    看着王磊坚毅的面庞,手指感受着白泽不断发来的最新消息,沈隆的眼睛一时有些湿润了。

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