第2章 悟性逆天系统，激活成功！
悟性逆天？！
系统？！
金...金手指！？
陆轻舟感觉自己的脑袋轰一下就炸开了。
这倒不是因为大脑缺氧产生的剧烈疼痛。
而是突然接收到的信息量太大。
让他一时间没有反应过来。
不过仅仅几秒钟之后，陆轻舟的脸上就写满了狂喜。
妈个了巴子！
虽然不知道到底是什么原因导致自己坐上了这趟‘幽灵航班’上面，但是有了金手指的加持，这条小命，应该能保住了吧。
更何况。
现在距离飞机坠毁还有足足30分钟呢。
来得及。
完全来得及！
没有任何的犹豫。
陆轻舟立即查收系统【新手大礼包】
【叮！恭喜宿主获得20点领悟点，是否使用】
他的脑海里再次响起了系统的电子合成声。
陆轻舟虽然不知道‘领悟点’到底有什么用途。
但还是在心里默默道：使用！
心里的话音才落。
他手中的平板电脑马上就发生了变化，平板电脑里的画面一瞬间变得立体了起来。
不！
不是平板电脑发生变化，而是陆轻舟发生了变化。
一架客机突兀的出现在了他的脑海里。
与此同时。
飞机的各项参数，零件图纸，驾驶技巧，应对危机等等一一被陆轻舟领悟。
只见他双眼微闭，‘一脸贪婪’的沉浸在其中。
仿佛对自己目前遭受到的困境浑不在意。
轰隆隆...轰隆隆....
这时候。
一阵剧烈的轰鸣声从飞机外传进了客舱。
陆轻舟睁开了眼睛，将注意力从脑海收回了客舱里。
他扭头朝机窗外看去。
正好看到一架银灰色的战斗机从客机外呼啸而过。
是空军。
“难道地面已经察觉到这趟航班的异常了？！”陆轻舟喃喃自语。
与此同时。
他的脑袋因为长时间缺氧导致的疼痛，越发强烈了。
陆轻舟不敢再耽搁。
赶紧起身，匆匆朝驾驶舱而去。
.......
蓉城。
民航总局西南地区空管局管制大厅。
管制员叶志高拿着对讲机不停地呼叫着：“山航SC8806，蓉城叫你，收到请回答，收到请回答.....”
但是他的嗓子都快喊哑了，8806航班依然无人应答。
叶志高脸上写满了焦虑。
抬头看着值班主任陈彬，“主任，8806航班还是无应答。”
陈彬的眉头都快拧成川字了。
20分钟前。
山航SC8806航班突然在川西高原上空‘失联’了。
这里的‘失联’并不是8806航班从雷达屏幕上消失。
相反。
8806航班不但始终出现在地面雷达屏幕上，而且是一直沿着既定航线飞行。
照理说，应该是没有任何异常情况发生。
但是根据相关条例，一架民航客机从机场起飞升空开始，是需要随时和塔台、进近、区调、区调、进近、塔台等保持通讯联络。
特别是国内航线，根本不存在通信盲区的说法。
甚至在某些特殊空域，不同高度可能属于不同区调的管制范围。
比如说荥州空域。
7800米以下是荥州区调，客机的高度要是低于7800米，就需要得到荥州区调审批通过才可以。
而78800米以上就归首都区调管了。
所以民航客机在飞行过程中必须随时与地面管制单位保持联络。
第2/2页)
通讯联络失联是非常严重的！！！
参考2014年的大马航空。
所以哪怕山航SC8806航班在雷达上无异常，但是在通讯频道畅通的情况下对方已经20分钟无应答了，这可是一件十分严重的‘空难’事件。
20多分钟前。
由日光城贡嘎机场途径山城江北机场，飞往泉城遥墙机场的SC8806航班进入进入了川西高原空域。
根据《民航管理条例》等相关条例规定，山航SC8806航班机组需要及时联系蓉城区调，汇报自己的‘行踪’
但是足足过去了三四分钟，8806航班依然没有主动联系蓉城区调。
蓉城区调管制员叶志高察觉异常，立即主动联系8806航班。
不过不管叶志高怎么呼叫。
8806航班始终无应答。
叶志高马上将8806航班的异常情况上报给值班主任陈彬。
陈彬得知8806航班通讯‘失联’后，一方面将8806航班异常情况逐级上报，一方面启动了应急预案。
甚至还将8806航班的‘异常’情况通报给了西部战区空军。
请求空军派出战斗机前往探查。
随着时间一分一秒的流逝。
管制大厅因为8806航班的‘失联’，气氛变得紧张起来。
陈彬见叶志高已经呼叫了20分钟，8806航班依然无应答。
也是一脸着急。
但是现在他就使出浑身解数，也没办法及时联系上8806航班。
所以只能无奈道，“刚刚接到空军那边的通报，他们已经派出两架战斗机前往了解情况了，我们只能先等到空军那边反馈了再说。”
顿了顿，他又道，“让沿途的航班也帮忙叫一下，但愿8806航班只是通讯系统出现故障了。”
叶志高赶紧点了点头。
打开公共频道，对途径附近空域的所有民航客机道，“所有航班麻烦帮我叫一下8806，就说蓉城呼叫，我联系不上他。”
......
窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船。
据说。
蓉城是全球唯一能够看到5000米以上雪山的一线城市。
因为蓉城位于川蜀盆地。
而川蜀盆地四周均被巍峨山脉和高原包围。
这也是‘蜀道之难，难于上青天’的原因。
尤其是川蜀盆地以西是横断山区和藏地高原的结合部，更是高山耸立，峡谷纵横。
该区域平均海拔4000米以上。
所以又被称之为川西高原。
川西高原地势高，地况地貌十分复杂。
光是6000米以上的雪山，就有多达几十座。
而此时。
SC8806航班正好途径川西高原空域。
章程是西部战区空军某航空旅战斗机飞行员。
作为一名飞行时长已经超过1000小时的老鸟飞行员的他，今天本来是要率领僚机执行战备巡航任务。
但是没曾想二人刚刚抵达战备值班室，上级就下达了一道紧急命令。
——一架民航客机因为通讯故障，蓉城地面已经足足10多分钟没能联系上了。
所以上级命令章程立即和僚机一起，紧急升空，侦察情况。
章程和僚机飞行员赶紧穿上抗荷服，戴上飞行头盔。
驾驶两架歼-10c猛龙战斗机匆匆起飞升空。
几分钟后。
章程就在机载雷达上发现了8806航班的踪迹。
他赶紧加开加力，朝这架客机追了过去。
但是等他追上这架民航客机的时候，却有些惊愕的发现。
这架飞机上的人，怎么都睡的这么‘安详’？
系统？！
金...金手指！？
陆轻舟感觉自己的脑袋轰一下就炸开了。
这倒不是因为大脑缺氧产生的剧烈疼痛。
而是突然接收到的信息量太大。
让他一时间没有反应过来。
不过仅仅几秒钟之后，陆轻舟的脸上就写满了狂喜。
妈个了巴子！
虽然不知道到底是什么原因导致自己坐上了这趟‘幽灵航班’上面，但是有了金手指的加持，这条小命，应该能保住了吧。
更何况。
现在距离飞机坠毁还有足足30分钟呢。
来得及。
完全来得及！
没有任何的犹豫。
陆轻舟立即查收系统【新手大礼包】
【叮！恭喜宿主获得20点领悟点，是否使用】
他的脑海里再次响起了系统的电子合成声。
陆轻舟虽然不知道‘领悟点’到底有什么用途。
但还是在心里默默道：使用！
心里的话音才落。
他手中的平板电脑马上就发生了变化，平板电脑里的画面一瞬间变得立体了起来。
不！
不是平板电脑发生变化，而是陆轻舟发生了变化。
一架客机突兀的出现在了他的脑海里。
与此同时。
飞机的各项参数，零件图纸，驾驶技巧，应对危机等等一一被陆轻舟领悟。
只见他双眼微闭，‘一脸贪婪’的沉浸在其中。
仿佛对自己目前遭受到的困境浑不在意。
轰隆隆...轰隆隆....
这时候。
一阵剧烈的轰鸣声从飞机外传进了客舱。
陆轻舟睁开了眼睛，将注意力从脑海收回了客舱里。
他扭头朝机窗外看去。
正好看到一架银灰色的战斗机从客机外呼啸而过。
是空军。
“难道地面已经察觉到这趟航班的异常了？！”陆轻舟喃喃自语。
与此同时。
他的脑袋因为长时间缺氧导致的疼痛，越发强烈了。
陆轻舟不敢再耽搁。
赶紧起身，匆匆朝驾驶舱而去。
.......
蓉城。
民航总局西南地区空管局管制大厅。
管制员叶志高拿着对讲机不停地呼叫着：“山航SC8806，蓉城叫你，收到请回答，收到请回答.....”
但是他的嗓子都快喊哑了，8806航班依然无人应答。
叶志高脸上写满了焦虑。
抬头看着值班主任陈彬，“主任，8806航班还是无应答。”
陈彬的眉头都快拧成川字了。
20分钟前。
山航SC8806航班突然在川西高原上空‘失联’了。
这里的‘失联’并不是8806航班从雷达屏幕上消失。
相反。
8806航班不但始终出现在地面雷达屏幕上，而且是一直沿着既定航线飞行。
照理说，应该是没有任何异常情况发生。
但是根据相关条例，一架民航客机从机场起飞升空开始，是需要随时和塔台、进近、区调、区调、进近、塔台等保持通讯联络。
特别是国内航线，根本不存在通信盲区的说法。
甚至在某些特殊空域，不同高度可能属于不同区调的管制范围。
比如说荥州空域。
7800米以下是荥州区调，客机的高度要是低于7800米，就需要得到荥州区调审批通过才可以。
而78800米以上就归首都区调管了。
所以民航客机在飞行过程中必须随时与地面管制单位保持联络。
第2/2页)
通讯联络失联是非常严重的！！！
参考2014年的大马航空。
所以哪怕山航SC8806航班在雷达上无异常，但是在通讯频道畅通的情况下对方已经20分钟无应答了，这可是一件十分严重的‘空难’事件。
20多分钟前。
由日光城贡嘎机场途径山城江北机场，飞往泉城遥墙机场的SC8806航班进入进入了川西高原空域。
根据《民航管理条例》等相关条例规定，山航SC8806航班机组需要及时联系蓉城区调，汇报自己的‘行踪’
但是足足过去了三四分钟，8806航班依然没有主动联系蓉城区调。
蓉城区调管制员叶志高察觉异常，立即主动联系8806航班。
不过不管叶志高怎么呼叫。
8806航班始终无应答。
叶志高马上将8806航班的异常情况上报给值班主任陈彬。
陈彬得知8806航班通讯‘失联’后，一方面将8806航班异常情况逐级上报，一方面启动了应急预案。
甚至还将8806航班的‘异常’情况通报给了西部战区空军。
请求空军派出战斗机前往探查。
随着时间一分一秒的流逝。
管制大厅因为8806航班的‘失联’，气氛变得紧张起来。
陈彬见叶志高已经呼叫了20分钟，8806航班依然无应答。
也是一脸着急。
但是现在他就使出浑身解数，也没办法及时联系上8806航班。
所以只能无奈道，“刚刚接到空军那边的通报，他们已经派出两架战斗机前往了解情况了，我们只能先等到空军那边反馈了再说。”
顿了顿，他又道，“让沿途的航班也帮忙叫一下，但愿8806航班只是通讯系统出现故障了。”
叶志高赶紧点了点头。
打开公共频道，对途径附近空域的所有民航客机道，“所有航班麻烦帮我叫一下8806，就说蓉城呼叫，我联系不上他。”
......
窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船。
据说。
蓉城是全球唯一能够看到5000米以上雪山的一线城市。
因为蓉城位于川蜀盆地。
而川蜀盆地四周均被巍峨山脉和高原包围。
这也是‘蜀道之难，难于上青天’的原因。
尤其是川蜀盆地以西是横断山区和藏地高原的结合部，更是高山耸立，峡谷纵横。
该区域平均海拔4000米以上。
所以又被称之为川西高原。
川西高原地势高，地况地貌十分复杂。
光是6000米以上的雪山，就有多达几十座。
而此时。
SC8806航班正好途径川西高原空域。
章程是西部战区空军某航空旅战斗机飞行员。
作为一名飞行时长已经超过1000小时的老鸟飞行员的他，今天本来是要率领僚机执行战备巡航任务。
但是没曾想二人刚刚抵达战备值班室，上级就下达了一道紧急命令。
——一架民航客机因为通讯故障，蓉城地面已经足足10多分钟没能联系上了。
所以上级命令章程立即和僚机一起，紧急升空，侦察情况。
章程和僚机飞行员赶紧穿上抗荷服，戴上飞行头盔。
驾驶两架歼-10c猛龙战斗机匆匆起飞升空。
几分钟后。
章程就在机载雷达上发现了8806航班的踪迹。
他赶紧加开加力，朝这架客机追了过去。
但是等他追上这架民航客机的时候，却有些惊愕的发现。
这架飞机上的人，怎么都睡的这么‘安详’？