第508章 第一款纯电动汽车,主打一个颜值够高

    这几天,找曹阳打听未来汽车的人很多。</br>所以曹阳干脆让人在南山集团的官微上面发布了一个通告。</br>大概得意思就是看好华夏未来的新能源汽车市场,所以成立未来汽车,专门做中高级电动车。</br>然后就是噼里啪啦一顿吹水,给未来汽车画大饼,吸引流量。</br>可以说,未来汽车的第一款车是什么样子都还没有定下来,就已经开始出名了。</br>这就是南山集团的影响力上来之后的间接后果了。</br>当然了,在南山集团内部,林城和曾婷婷商量了几天之后,也是一起来到了曹阳的办公室,开始商量未来汽车第一款电动车的定位。</br>不管是对什么公司,第一款产品肯定都是很重要的。</br>未来汽车要在电动车市场整出点东西出来,自然要搞个开门红才行。</br>曾婷婷和林城也是考虑不少这方面的问题,不过他们现在两个人的意见也有点不统一。</br>“曹总,我感觉美利坚那边特斯拉的做法值得我们借鉴,它们的第一款电动车是一辆电动跑车。”</br>“在起步加速阶段,电动车的优势是非常明显的,可以轻松的做到大排量发动机的水平。”</br>“并且由于不需要安装发动机,电机和OBC的体积又要小很多,所以车头车尾的造型设计,受到的限制很少。”</br>“我们可以最大程度的把电动跑车设计的非常炫酷,吸引潜在的消费者购买。”</br>林城是一个技术男,首先考虑的是从性能上吸引消费者。</br>在他看来,除了之前曹阳提到的各种智能化和网联化的装备之外,电动车最关键的就是动力了。</br>如果外观上面又能做的出彩,那么吸引人眼球就不是那么困难。</br>不过,曾婷婷更多的却是考虑电动车的销量。</br>本来电动车现在就还非常的小众,如果你再去搞一个电动跑车,那就是小众当中的小众了。</br>如果未来汽车是南山集团没有任何名气的时候搞出来的企业,那么通过搞电动跑车,吸引一波眼球,也许是一个不错的主意。</br>这样子也可以提高一下品牌力,让人家知道你这不是什么低端的品牌。</br>但是南山集团现在已经名扬全国了,旗下的星辰汽车更是很成功的豪华品牌。</br>这种情况下,南山集团成立的未来汽车,天然就会给人一种比较高端的感觉。</br>未来汽车不需要一款不挣钱的电动跑车来赔本挣吆喝。</br>怎么搞一款能够真正走量的车型,让未来汽车成为电动车市场的销售冠军,成为电动车市场的领军人物,这个意义更大一些。</br>现在全球电动车市场都还没有迎来爆发期,一旦一家全新的电动车企业能够成为销量冠军,带来的各种隐形影响是非常巨大的。</br>未来汽车是曾婷婷第一家兼任副总经理的公司,自然是希望把这家公司给搞好。</br>甚至按照曹阳的规划,将来这家公司的电动车销量,是要朝着世界第一的位置去努力的。</br>那个前景,就真的很值得期待了。</br>所以她的观点跟林城是不大一样的。</br>“曹总,我倒是觉得未来汽车的第一款车型可以考虑选择一款SUV车型,现在SUV的热度比较高,比较容易受到消费者的认可。”</br>“特别是中大型SUV,可以安放足够大的电池包,让续航里程达到一个全新的高度。”</br>“到时候别说是续航400公里,就是做到500公里的续航,我觉得也不是什么问题。”</br>“再配合丰富的智能化配置和豪华的内饰,应该还是可以吸引一批人的。”</br>“除此之外,还可以考虑开发一款类似于紫微星的轿跑风格的轿车,让人感受到电动车的极致操控能力。”</br>“当然了,我觉得电动车的设计,需要尽可能的简洁,要有那种让人眼前一亮的感觉。”</br>曾婷婷是从走量的角度去考虑这个问题。</br>对她来说,如果不能在销量上做出贡献,那么这款车就是失败的。</br>“SUV车型的热度虽然很高,但是国内这几年推出来的SUV车型其实一点也不少。”</br>“消费者对于它的新鲜感,其实不见得很强。”</br>“最关键的是SUV车型的操控性其实不如轿车,更加不用说跟跑车相比了。”</br>“这样子没有办法充分的发挥电池和电机的优势。”</br>“要是搞一款跑车的话,电池和电机搞得足够好,百公里加速搞到3秒以内都是有可能的。”</br>“但是对于传统燃油车来说,这就非常的困难了。”</br>“一旦我们通过电动车打响了名气,那么后面的车型就比较好卖了。”</br>不得不说,林城的话也不是一点道理都没有。</br>电动跑车,如果到时候参数足够牛的话,宣传上面肯定是有噱头的。</br>不过,对善于搞宣传的曾婷婷来说,未来汽车已经不需要这种噱头去宣传。</br>“大型SUV,不仅国内很有市场,在美利坚那边也是很有市场前景的。”</br>“就电动车这个项目来说,我觉得美利坚市场和华夏市场是最重要的。”</br>“一方面,这分别是全球第一和第二的市场,另外一方面,像是电动车这些新事物,像是东瀛、欧洲等地,接受起来的速度往往没有美利坚和华夏这边的市场来的快。”</br>“我们的电动SUV要是搞得好,不说一年卖个几十万辆,一年卖个十万八万的,还是没有问题的。”</br>“这个销量放在电动车上,已经是非常拿得出手的成绩了。”</br>“当然了,伴随着电动车市场的发展,我们的这款车将来一年卖个几十万,甚至上百万,也不是一点可能性都没有。”</br>“不过就是需要辛苦曹总亲自参与设计,让我们未来的第一款电动车,能够一鸣惊人。”</br>曾婷婷的这个说法,相对来说更加符合曹阳的设想。</br>电动跑车不是不能搞,以后要是未来汽车做大做强了,要搞一款电动车也不是不行。</br>但是现在确实不是特别好的时机。</br>至于大型SUV,那自然是可以搞的。</br>理想的L9也好,L8也好,直接借鉴过来,不是香得很?</br>当然了,增程式电动车这个东西要不要搞,曹阳就有点纠结了。</br>从内心里,他是有点排斥这个技术的。</br>但是从市场的角度去考虑,这种看起来有点落后,有点像是插混的技术,确实挺有市场。</br>这个以后再看看情况咯。</br>“电动跑车也好,SUV也好,轿车也好,未来汽车以后肯定都是需要涉及的。”</br>“不过电动汽车的春天只是刚刚开始,距离电动车热销至少还要三五年的时间。”</br>“所以这个时候我们不适合一口气推出太多的车型,先搞一款练练手,让我们的电动车相关的零部件技术能够同步发展起来。”</br>“同时也开始改变一些消费者的认识,为将来的第二款车、第三款车做准备。”</br>“SUV现在确实是比较火,在美利坚和华夏都比较有市场。”</br>“特别是美利坚那边,会买电动SUV的人,大部分都是有独立住宅的,对他们来说,充电问题其实没有那么严重。”</br>“所以只要未来汽车的产品够有意思,就值得好好的搞一搞。”</br>“并且借着这一次的机会,我们也可以正式的进入到美利坚的经销商体系里头,开始建立起属于未来汽车的独特经销商模式。”</br>既然要搞未来汽车,肯定就要跟传统的燃油车的运作方式区分开来。</br>这一点,曹阳是想的非常明白的。</br>要不然到时候怎么让消费者有不一样的体验呢?</br>网上直接下单,大型城市的维保和交车中心,直营店……</br>这些跟传统的燃油车模式完全不同的情况,放在未来汽车上面,绝对是可以吸引不少眼球。</br>对于一些标新立异的人来说,这么一款电动车开出去,有时候也许能够起到跟奔驰和宝马不一样的作用。</br>“搞大型SUV的话,要想续航比较长,那么电池包就需要做的比较大。”</br>“到时候相应的成本也是比较高的。”</br>林城忍不住提醒了一下。</br>虽然南山电池的自动化程度很高,电池成本比行业要便宜二三十以上。</br>但那也是相比行业,要是跟后世比起来,现在的电池成本还是比较高的。</br>一辆大型SUV如果续航想要做到500公里的话,哪怕南山电池的电池技术比较先进,成本肯定也要去到20万这个水平了。</br>将来量上来了,技术迭代了,也许可以降低一大截。</br>但是量产初期肯定是没戏的。</br>这一点,林城还是比较肯定的。</br>所以他才会专门提到成本这个问题。</br>“对于未来汽车来说,我觉得第一款电动车不需要特别考虑盈利的问题,只要能够覆盖研发成本和零部件成本,最终能够不亏本,其实就是成功了。”</br>“我们要像运营互联网公司一样的去运作电动汽车,跳出传统的燃油车赛道,给它一些不一样的东西。”</br>“这样子也能尽可能的减少对我们星辰汽车和捷豹路虎的影响。”</br>曾婷婷把自己对未来汽车的规划给说了出来。</br>曹阳听了忍不住点了点头,道:“那就先搞一款电动SUV吧,等到它量产之后,我们再搞一款电动轿车出来,将来时机成熟的时候,我们也搞一辆电动跑车出来刷一刷数据。”</br>“不过现在我们的星空W16已经刷新了不少数据,未来的跑车去打星空W16的话,没有什么意义。”</br>“到时候别把星空W16的销量给打下来了,未来的电动车销量却是没有上去,那就尴尬了。”</br>曹阳这么一说,林城自然不好再反驳什么。</br>毕竟,刚刚曾婷婷也把道理给说清楚了。</br>只是站在技术的角度,林城觉得搞电动跑车更加有意思而已。</br>很快的,确定了大方向之后,销售部和研发中心也开始考虑车型具体的定位和配置上的考虑了。</br>而曹阳也是很快就把内部代码为未来一号的SUV外观图给设计了出来。</br>“这封闭式的前脸,搭配独特的LED大灯,给人一种独特的科技感。”</br>“也就只有电动车不需要考虑散热器散热的问题,也不需要考虑格栅进气的事情,所以这个设计也算是新能源车的独特属性之一了。”</br>曹阳的外观图,曾婷婷和林城自然是第一个看到的。</br>虽然曹阳自己觉得L9的外观是可以的,但是提前十多年冒出来,是不是符合现在的审美,他还是有一丝担心的。</br>让曾婷婷和林城先感受一下,也没有什么坏处。</br>“日间行车灯则设计在导流槽内,倒是很能突显力量感。”</br>“车身侧面线条简洁,内凹的翼子板和大尺寸轮毂提升了整车的运动性。”</br>“门把手采用隐藏式设计,这倒是一个非常大的亮点啊。”</br>林城看着眼前的图纸,心中也是佩服不已。</br>这才过了多少天?</br>外观渲染图就出来了。</br>虽然最终变为零件图纸,还需要很多工程师去努力才行。</br>但是这一步才是整车设计当中最难的一步,也是决定了最终外观是否好看最关键的一步啊。</br>“这款车不仅外观设计比较简洁、亮眼,内饰设计上面,也是使用了跟传统汽车很不一样的风格。”</br>“你们看,它的中控台采用了简约设计风格,贯穿式的双联屏设计,为驾驶员提供了更好的驾驶体验。”</br>“副驾驶的两块15.7英寸的屏幕提供了良好的科技感,支持多种娱乐性功能。”</br>“按照我的设想,到时候这些车机系统都是需要带有OTA升级,车联网等功能。”</br>“空间方面,这款车的全车尺寸大概为5200x1990x1800MM,轴距为3100MM,具体可以做一些微调。”</br>“前排和第二排座椅到时候可以考虑配备加热,通风,按摩等功能。”</br>“与此同时,前排座椅可以放倒,让整车处于一个纯平状态,整车空间宽敞,无论是第三排还是第二排都有足够的腿部空间。”</br>“这么一款独特的电动车,对整个汽车市场来说,应该还是很有冲击力的。”</br>曹阳这么一介绍,结合眼前的渲染图,林城和曾婷婷脑中都出现了对应的想象图。</br>这车,似乎真的有搞头啊。</br>就是这么大一款SUV,售价到时候应该怎么定才好呢?</br>按照之前商量的内容,未来汽车的主打产品是30万到50万。</br>最开始的时候做的大车,价格会往上靠拢。</br>但是顶多也就是50万到60万这个级别了,在高的话就跟原本的企业定位有点不大一样了。</br>甚至有可能会给星辰汽车的品牌带来一定的冲击。</br>当然了,售价肯定也是要结合成本来综合考虑,要是成本不是特别夸张,售价定的低一点,也更加有利于未来一号冲击销量目标。</br>“曹总,我们这款车,到时候定价要怎么定才比较好呢?”</br>这个问题太关键了,曾婷婷觉得还是现在探一探曹阳的想法为好。</br>“准确的售价可以后面再定,不过我觉得低配版本可以设定在四十几万,电池续航可以做成400公里和500公里两个版本。”</br>“同时,里面的一些配置也可以进行区分,把价格区间从四十多万一直拉到六十多万。”</br>“这款大型SUV,也算是未来汽车的旗舰车型了,今后推出来的车型,一般都是会比它更便宜的。”</br>“这么一来,之前整体的车型定位,倒也没有太大问题。”</br>曾婷婷能够想到的问题,曹阳自然也能想到。</br>未来汽车主攻二三十万到五十万的市场空间,这个定位没有问题。</br>但是并不表示未来汽车最高配的车型,售价一定要放在50万以内。</br>没有必要那样子给自己设置限制。</br>要是那么大一款SUV的顶配都没有超过50万,后面推出中型SUV和轿车的时候,价格就不好定了。</br>定的太高了,没有人买。</br>定的太低了,到时候血亏。</br>刚开始,未来汽车可以不盈利,但是最终肯定是要朝着挣钱的目标努力。</br>要不然那么折腾干什么呢?</br>“这个价格倒也是比较合适,不过我们的销量目标应该怎么设定呢?”</br>“后面的各种零部件的开发和模具的准备,以及各种报价,都需要结合销量目标来设定。”</br>林城作为未来汽车的副总经理,自然是需要开始考虑下一步的具体动作了。</br>设计要去把图纸落实下去,采购也需要去把零件的成本和试作的日程给定下来。</br>要不然未来一号不知道什么时候才能推出来呢。</br>按照曹阳的想法,2011年下半年,这款车就需要量产上市了。</br>虽然看起来还有两年多的时间,但是对于一款全新的电动车来说,其实时间还是有点紧张的。</br>那像是2023年的时候,不少电动车企业搞一款新车型,一年多的时间就搞出来了。</br>电动车行业,卷的不要不要的。</br>“第一年的销量目标就定为5万辆吧,第二年定为10万辆,第三年需要能够做到20万辆。”</br>“暂时就先按照三年的销量目标来设定各个环节的成本核算吧。”</br>曹阳略微一思考,就拍了一个数字出来了。</br>这个数字对于一款电动车来说,其实还是非常有挑战性的。</br>毕竟整个华夏现在一年的电动车销量也没有五万辆呢。</br>虽然这是好几年以后的事情,但曾婷婷和林城还是感受到了压力。</br>“我们的未来汽车已经官宣了,相关的人员配置和工厂修建等工作,是不是也需要提上日程了?”</br>听到曹阳的规划居然有三年35万辆那么多,曾婷婷立马觉得需要开始考虑新工厂修建的事情了。</br>受到金融危机的影响,各种投资现在都在下降。</br>未来汽车在这个时候提出新修建大型的汽车工厂,不管是哪个地方,肯定都是非常欢迎的。</br>甚至跟捷豹路虎一样,提供大量的优惠政策和土地,几乎都是必然的事情。</br>对于地方来说,现在的土地一点也不值钱。</br>至少在修建整车厂面前,土地是不值钱,可以随便拿出来置换的。</br>借着这个机会,未来汽车好好的圈一大块地,将来省的还要不断的找地修建二工厂、三工厂,似乎也很有意义。</br>毕竟,按照曹阳的规划,未来汽车将来的销量,铁定是要以百万为单位的。</br>这种情况下,一家工厂肯定是不能满足要求的。</br>哪怕是早期规划的时候做了产能扩张的准备,一个工厂的产能顶多也就是做到40万辆了。</br>再多,肯定是需要在旁边修建新工厂了。</br>“可以放出风声出去。”</br>“我们的未来一号放在2011年下半年量产的话,那么工厂的修建,差不多也要开始考虑了。”</br>南山集团现在的盈利能力不错,把各种利润转化为投资,这是曹阳一直在做的事情。</br>对于他来说,你手中如果持有太多的现金,其实不是一个什么好事。</br>倒不如都发展一些企业,旗下的员工多几万人,到时候的影响力会更大。</br>不管是谁来负责羊城市和岭南省的事情,曹阳都能立于不败之地。</br>这对曹阳来说,其实是非常重要的一个事情。</br>安全感是怎么来的?</br>不同阶段,需求是完全不一样的。</br>到了曹艳这种层次,追求的东西和需要的安全感,也是完全不一样的。</br>“羊城市肯定是希望未来汽车把工厂放在当地的,不过魔都那边应该也不会闲着。”</br>“到时候就让大家好好的去争抢一番咯。”</br>林城不是羊城人,他是中途被挖到南山集团,然后才来到羊城的。</br>所以对于未来汽车的工厂选址,他其实觉得并不一定就需要在羊城。</br>当然了,考虑到电池的运输等问题,最好还是在岭南省就是了。</br>“电动车的工厂修建和燃油车的工厂是完全不一样的,在工厂规划的时候,你们需要考虑到这部分的影响。”</br>“与此同时,也需要考虑到今后一些更加大胆的生产方案。”</br>“比如无人工厂?”</br>“亦或是车身一体化压铸?”</br>“还有各种智能化的工具应用,这些都可以提前考虑进去。”</br>曹阳这么一说,林城一下就感受到了压力。</br>这些东西,都是新的,没有其他工厂可以参考啊。</br>(本章完)</br>